Vom 29.05. bis 01.06.2014 wurde in Mönchengladbach an der Kronprinzenstraße eine Bahnbrücke erneuert. Die neue Betonbrücke wurde seit einigen Monaten neben der zweigleisigen Strecke zunächst vorgebaut. An diesem Wochenende hat die Deutsche Bahn dann die Strecke zwischen Mönchengladbach und Rheydt gesperrt. Die alte Stahlbrücke (Baujahr unbekannt) wurde entfernt und die neue Betonbrücke in die Lücke verschoben. Die nachfolgenden Bilder zeigen die verschiedenen Stadien dieses Umbaus.



Die vorgebaute Betonbrücke neben der Strecke





Mit dem Schneidbrenner werden Löcher für die Tragseile bzw. Ketten gebrannt.



Die nacheinander in mehrere Segmente getrennte alte Stahlbrücke wird herausgehoben.





Die alten Elemente mussten durch den Autokran teilweise bis hoch über die umliegenden Häuser gehievt werden.



Das letzte entfernte Brückenteilstück.



Abtransport mit dem Sattelzug.



Das eigentliche Verschieben der Betonbrücke dauerte etwa 8 Stunden. Nun steht die neue Brücke in der Lücke des Bahndammes.



Der alte Bahndamm musste gesichert werden.